河內站 (日本)
河內站 | |||||||||||
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 站房(2009年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 河内 – こうち – Kōchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣東廣島市河內町中河內690番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°28′9.27″N 132°53′24.42″E / 34.4692417°N 132.8901167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | コウ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1894年（明治27年）6月10日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日526人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
無人車站 自動售票機 | |||||||||||
河內站（日语：河内駅／こうちえき Kōchi eki */?）是位於廣島縣東廣島市河內町中河內，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。
此站曾經為急行停車站。在山陽新幹線岡山站至博多站之間開業虞而日間優等列車全部廢止後，曾經成為快速停車站[1]。
歷史
[编辑]- 1894年（明治27年）6月10日 - 山陽鐵道三原站至廣島站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1924年（大正13年）4月1日 - 實施町制，車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。
- 1931年（昭和6年）1月12日 - 此站發生山陽線急行列車出軌墜落事故。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著河內町（第二次）成立，車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。
- 1956年（昭和31年）4月1日 - 隨著所在郡改變，車站位於廣島縣賀茂郡河內町中河內。
- 1973年（昭和48年）4月11日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）
- 1995年（平成7年）10月1日 - 車站從廣島分社直轄改為由三原地域鐵道部管轄[2]。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 車站成為業務委託車站，業務委託公司為JR西日本廣島MAINTEC。
- 2004年（平成16年）10月1日 - 綠色窗口營業時間變更，設有櫃臺暫停服務時段。
- 2005年（平成17年）2月7日 - 河內町（第二次）編入東廣島市，車站位於廣島縣東廣島市河內町中河內。
- 2007年（平成19年）
- 2009年（平成21年）7月1日 - 2號月台開始下行列車使用[3]。
- 2018年（平成30年）
河內站附近的事故
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在1931年（昭和6年）1月12日，於山陽本線河內站通過中的上行急行列車在轉轍器處出軌。使機車(C53 24)翻滾，而後面5卡客車於車站前方的椋梨川鐵橋墜落在河中，7人死亡，179名輕重傷。詳情參閱山陽線急行列車出軌墜落事故。運載死者棺材從河內站使用列車運回廣島站故鄉[8]。
現場附近在日俄戰爭時，曾有貨運列車出軌翻側，隨後在單線鐵路的時代也發生出軌脱線翻側事故，連同這次事故使此地方被名為「魔之場地」（日语：魔の場所）[9]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共合2面3線的混合式月台。1號月台為單式月台，2、3號月台為島式月台（兩月台之間設有中線），兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓位於1號月台側，車站大樓是木造建築物，廁所是在站內1號月台。
車站是由三原站管理的無人車站。在無人車站前由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務，為業務委託車站。車站設有綠色窗口和Kiosk。現時售票機已經使用新型號。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。
車站大堂內
[编辑]- 閘口（2007年（平成19年）7月引入簡易型自動閘機。沒有出閘功能，替而代之為收集箱）
- 2台自動售票機（最新型號）
- 自動販賣機（飲品）
- 候車室
- 已經撒走
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  山陽本線
|
上行 | 三原、福山方向 | 福山方向的列車需在糸崎轉乘 |
| 2・3 | 山陽本線
|
下行 | 西條、廣島方向 | 2號月台只有部分列車使用[10] |
- 以上路線編號和路線顏色是來自JR西日本官方網站的全體路線圖[11]。此站是位於廣島城市網絡範圍外，在2016年3月時間表修正時，當時車站時間表中沒有顯示路線編號和路線顏色。
- 1號月台為上行本線，2號月台為下行副本線，3號月台為下行本線。2號月台不可連接上行路軌。
- 2號月台一定沒有定期列車停站，在2009年起為了維護路軌，每日設有2班列車使用該月台。
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次[12]
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2002年（平成14年） | 1,021 |
| 2003年（平成15年） | 1,063 |
| 2004年（平成16年） | 1,041 |
| 2005年（平成17年） | 952 |
| 2006年（平成18年） | 886 |
| 2007年（平成19年） | 832 |
| 2008年（平成20年） | 827 |
| 2009年（平成21年） | 782 |
| 2010年（平成22年） | 767 |
| 2011年（平成23年） | 693 |
| 2012年（平成24年） | 673 |
| 2013年（平成25年） | 648 |
| 2014年（平成26年） | 593 |
| 2015年（平成27年） | 605 |
| 2016年（平成28年） | 566 |
| 2017年（平成29年） | 526 |
車站周邊
[编辑]- 東廣島市政廳河內分所（前・河內町公所）
- 市民體育館（前・河內町民體育館）
- 河內郵局
- 國道432號
- 廣島縣道33號瀨野川福富本鄉線
- 東廣島市立河內小學
- 東廣島市立河內中學
- 廣島縣立河內高等學校
- KOMERIHard & Green廣島河內店
- 廣島銀行河內分店
- 島波信用金庫河內分店
- JA廣島中央河內分店
- 東廣島市河內文化中心
巴士路線
[编辑]- 藝陽巴士
- 甲山線、河內豐榮線
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 當時設有列車於三原站至廣島站之間快速運行，中途停車站為此站、西條站和海田市站（部分列車為三原至岡山之間快速運行）。
- ^ 『データで見るJR西日本 2001』- 西日本旅客鐵道
- ^ 當時只有351M（12:40発 普通列車前往岩國）1班。
- ^ 「JR時間表」2018年4月號
- ^ 山陽・呉線3駅、4月から無人化. 中國新聞. 2018-03-15 [2018-03-26]. （原始内容存档于2018-03-26）.
- ^ データで見るJR西日本2018 （页面存档备份，存于互联网档案馆） p.203 - 西日本旅客鐵道
- ^ 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて（2018年10月2日時点）：JR西日本. [2020年3月25日]. （原始内容存档于2020年3月25日）.
- ^ 大阪毎日新聞1931年1月13日 晨報 7頁「哀れ七つの棺 廣島駅の樓上でしめやかな焼香」
- ^ 大阪朝日新聞1931年1月13日
- ^ 截至2015年3月14日，只有341M（10:14出發 普通列車岩國）和359M（15:04出發 普通列車岩國）。
- ^ JR西日本全域路線図 (PDF). JR出門網. [2016-04-21]. （原始内容存档 (PDF)于2015-03-18）.PDF
- ^ 統計でみる東広島 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東廣島市
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 河內站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
